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71款车型只是开端
依据《关于展开“产品惠民工程”的关照》和《关于印发“产品惠民工程”汽车（1.6L及以下乘用车）推行实行细则的关照》的要求，国度开展变革委、产业和信息化部、财务部构造对地方上报的汽车推行请求陈诉及相干质料举行了考核，并于6月30日向全社会通告“产品惠民工程”汽车推行目次（第一批）。
在第一批推行目次中，、、、、广汽、、、浙江等多家企业的71款车型入围，合股品牌占45款，其他26款为自主品牌车型。此中，以、1.2L、1.6L以及等12款车型入围，以相对数字上风成为这次名单中最受注目的品牌。
首批推行车型的一切设置装备摆设的汽车均已参加《车辆消费企业及产品通告》，经过了汽车燃料斲丧量标识存案，取得了国度强迫性产品认证（3C认证）证书，综合工况比现行尺度低20%左右。中间财务将抵消费者购置名单中的汽车赐与每辆3000元的补贴，由消费企业在贩卖时兑付给消耗者。
近期，三部委将依据汽车推行资历请求状况，再次构造检察，并适时公布“产品惠民工程”汽车第二批、第三批推行目次。
补助力度“遇上”客岁
针对汽车的优惠政策大概再次引爆小排量轿车市场。这次“名单”中的所有车型排量均小于1.6L，也便是说，这些车型除享用3000元补助外，还能同步享用置办税优惠政策。以消耗者购置“名单”中一款代价10万元的车型来为例，起首享用3000元的补助，还能依照7.5%的比例（即7500元）享用置办税优惠，合计可省下5500元。这比客岁纯5%置办税优惠政策还要划算，由于客岁同为10万元的车型在享用置办税优惠后，折合现金约莫能省下5000元。也便是说，这次“补助”比客岁政策优惠幅度还大。
不外，从现在补助的车型剖析，第一批名录中触及车辆极为有限，消耗者可选范畴不大。好比，在71款车型中主流的1.6L排量车型仅有10款。异样，作为现在最成熟的车型，混淆动力车未能呈现在首批名单中。固然《关于印发“产品惠民工程”汽车推行实行细则的关照》中将混淆动力（非插电式）和双燃料汽车参加补助的名单，但，综观现在市场上贩卖的混淆动力车，除了一些自主品牌混淆动力车，绝大少数的外资品牌混淆动力车排量都在1.6L以上，且多为入口车型。“这或将改动一些合股车企的投放方案。”某车企卖力人表现，假如没有补助，一些车企的混淆动力车或沦为部署。
